El secretario general de SUOES, Víctor Menéndez, afirmó que la medida podría perjudicar a los empleados del rubro e incluso subrayó que ya fue desestimada en otras provincias.
El Gobierno nacional adelantó que habilitaría en las próximas semanas la posibilidad de autocargarse combustible en las estaciones de servicio sin la necesidad de recurrir a un empleado. La propuesta ha generado polémica en el sector de los trabajadores, quienes lo ven como una amenaza a sus puestos de trabajo. Víctor Menéndez, secretario general del Sindicato Unión Obrero de Estaciones (SUOES), adelantó que en principio están en desacuerdo y aseguró que en otras provincias se quiso instalar el autoservicio y fue rechazado.
“En la provincia de Buenos Aires había una ley de la cámara bicameral de diputados y senadores, donde rechazaron la aplicación de los autoservis en estaciones de servicios”, contó el gremialista. Detalló que por turno trabajan alrededor de tres personas y temen que la medida propuesta por el oficialismo nacional incremente la desocupación.
No obstante, indicó que esperarán a conocer el proyecto que Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, adelantó en una reunión con empresarios petroleros.
Menéndez aseguró que se tiene que analizar si puede funcionar en el mercado, debido a que al argentino le gusta ser atendido y no tiene la misma cultura que las personas de Estados Unidos o Europa. Agregó que la utilización de los picos en las estaciones requiere de una capacitación para que se manipulen de forma correcta. “Hay que concientizar a la gente y capacitar mucho para que esto se aplique”, finalizó.
El decreto que prepara Nación
El Gobierno habilitará en las próximas semanas la posibilidad de que los consumidores puedan autodespacharse combustible en las estaciones de servicio, tal como sucede en Estados Unidos o algunos países de Europa. Ese sistema fue aplicado este año en algunas estaciones de Rosario, tras el asesinato de un playero en lo que fue un presunto crimen narco. La intención oficial es además contemplar la carga de electricidad para no dejar afuera a los vehículos eléctricos.
La medida fue anticipada este martes por Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, durante su participación en la última edición del año que tendrá el tradicional almuerzo que reúne a los principales empresarios del Club del Petróleo en el Hotel Libertador. El funcionario tuvo pasado como economista jefe en YPF entre 1995 y 1998, cuando la ahora empresa estatal se encontraba en manos privadas.
