¿Se viene un nuevo aumento del pasaje?
Ricardo Salvá, titular de la ATAP en San Juan, explicó en el noticiero de Radio La Voz que se ha avanzado un principio de acuerdo con el sindicato UTA.
Según lo expuesto por Salvá, las empresas han presentado una propuesta que contempla dos puntos clave. Primero el pago pendiente de salarios. Se acordó abonar lo pendiente de remuneraciones el próximo viernes. Por otro lado, se intentará pagar las sumas no remunerativas en seis cuotas. Las empresas ofrecerían financiar el pago de las sumas consideradas “no remunerativas” mediante un plan de seis cuotas, a pesar del ‘esfuerzo’ que esto implica.
Ricardo Salvá aclaró que, si bien la iniciativa busca evitar que el paro afecte la continuidad del servicio, aún están a la espera de una respuesta formal por parte del gremio. Salvá destacó que el gobierno de la provincia se mantiene firme en su postura de no compensar estas sumas, por lo que insiste en la necesidad de revisar y actualizar la tarifa.
El titular de la ATAP enfatizó que, a diferencia de otras jurisdicciones, el transporte público en San Juan es financiado por el Estado provincial, de acuerdo con lo establecido en la Constitución. “Somos meros concesionarios, y es el gobierno el responsable de que la provincia cuente con un servicio de transporte adecuado”, puntualizó. Por ello, las empresas no disponen de recursos propios para asumir el impacto de un aumento de los costos, los cuales incluyen no solo los salarios, sino también el combustible y otros insumos necesarios para la operación.
Además, Salvá señaló que los estudios de costo, realizados conjuntamente por las empresas y el gobierno, indican que la tarifa mínima actualizada debería situarse en torno a los 770 pesos. Esta cifra contrasta con el promedio de boletos en otras provincias del interior del país, “donde el precio mínimo ya ha superado los 1100 pesos”.
